Mise à jour du dimanche 27 mai 2007 à 15:05
Vous pouvez consulter le site de l'ASA Corsica.
La liste des 98 équipages engagés est disponible.
7 forfaits et 1 voiture non conforme (arceau de sécurité) soit 90 équipages autorisés à partir.
1° étape : 37 abandons dont celui de Casabianca.
ES1 : Les frères Casalta font le scratch devant  Pietri.
ES2 : Pietri fait le scratch mais Casalta reste en tête au général.
Interruption de course dans les 2 premières ES suite aux sorties de route des concurrents n° 5 et 77. La course est réparti, l'ES1 est repartie en liaison après le concurrent n° 88. Des temps forfaitaires ont été attribués par le collège des commissaires sportifs.
ES3 : Pietri refait le scratch et reprend la tête du rallye, moins de 2" devant Casalta et Luciani à plus d'1 minute. Suivent Muselli et Papini qui se tiennent à 2/1O° et, un peu plus loin Rognoni sur sa Porsche.
ES4 : A Casalta le scratch mais Pietri garde la 1° place au général pour 1" et 4/10°.
ES5 : A toi, à moi, Pietri fait le scratch et se détache de 3" et 8/10°, autant dire presque rien.
ES6 : Le jeu du "à toi, à moi" se poursuit avec le scratch de Casalta, mais c'est Pietri qui, en cette fin de 1° journée, vire entête avec une avance minime de é" et 7/10°. Luciani complète joliment ce podium talonné par Papini, le 2° du championnat.
2° étape : 53 équipages au départ, 4 abandons, 49 équipages classés.
ES7 : Pour cause d'absence des pompiers, l'épreuve est annulée.
ES8 : Confirmation du classement de la veille avec des écarts qui s'accentuent légèrement. Jacques Casabianca est le perdant de la spéciale avec un incident qui lui coûte près d'une minute.
ES9 : Nouveau scratch pour Pietri qui semble bien installe en tête. Grosse lutte pour la 5° place entre Langlois et Muselli pour 2/10°.
ES10 : Le scratch pour Casalta qui revient à 10" de Pietri mais il ne reste que 1,5 km d'ES. Muselli prend la 5° place pour 5/10° : chaud devant !! Natali abandonne plus d'une minute.
ES11 : Le dernier scratch pour Pietri à 110,883 km/h sur la rocade de Porticcio. Muselli conserve sa 5° place au général avec 1/10° d'avance sur Langlois qui lui a pourtant repris 5/10° sur 1,5km. Chassaing écopant d'une pénalité de 40" pour 4' de retard suite à un début d'incendie perd sa 2° place du groupe N au profit du régional du jour : Salini.
vérifications techniques : ont été contrôlés et sont conformes les 2 premiers du  N3 et le 1° du A5, soit les concurrents :

• n° 27 Muselli - Folacci,
• n° 30 Salini - Leonardi,
• n° 83 Giorgi - Beill.

pour les vérifications suivantes :

• rapport de boîte de vitesse,
• vérification du diamètre entrée d'air au niveau du papillon,
• vérification des dimensions des orifices d'admission et échappement de la culasse et des collecteurs.