Mise à jour du dimanche 09 novembre 2003 à 15:38
59 engagés + 11 équipages en VHR.
56 équipages autorisés à prendre le départ et 11 véhicules historiques.
15 abandons + 1 V.H.R. dans la 1° étape.
Dans l'ES1, MANZAGOL devance PADOVANI de 1/10° de seconde.
Dans l'ES2, PADOVANI prend la tête avec 4"7/10° d'avance.
11 abandons  et 1 véhicule historique dans l'étape 2 donc 30 équipages classés et 9 V.H.
Dans l'ES3, PADOVANI confirme avec 2"1/10° d'avance supplémentaires sur MANZAGOL.
Dans l'ES4, MANZAGOL fait le scratch et revient à 6/10° de PADOVANI au général.
Dans l'ES5, MANZAGOL reprend la tête et devance PADOVANI de 3"8/10°.
Dans les ES6, 7 et 8, MANZAGOL confirme sa victoire devant PADOVANI et CASALTA.
Ce dernier remporte le groupe F, LANGIANI remporte le groupe F2000 et GUGLIELMI le groupe N.
DALL'AGNOL et CANAZZI gagne le rallye historique.

     

Distance
en km

Horaire prévu

Classement
de la Spéciale

Classement Général
après

Samedi 8 Novembre
  ES 1 Moca - Sta Maria Sicché 23,310 13h53

ES1

  ES 2 Moca - Sta Maria Sicché 23,310 15h36 ES2 G.ES2
  Fin de la 1° étape G.ET1
    Dimanche 9 Novembre        
  ES 3 Verghia - Gradella 14,600  9h23 ES3 G.ES3
  ES 4 X D55-D255 - Pietrosella  9,120  9h46 ES4 G.ES4
  ES 5 Verghia - Gradella 14,600 10h59 ES5 G.ES5
  ES 6 X D55-D255 - Pietrosella  9,120 11h22 ES6 G.ES6
  ES 7 Verghia - Gradella 14,600 12h35 ES7 G.ES7
  ES 8 X D55-D255 - Pietrosella  9,120 12h58 ES8 G.ES8
    Fin de la Course       Final