Mise à jour du
dimanche 09 novembre 2003
à 15:38
59 engagés + 11 équipages en VHR.
56 équipages autorisés à prendre le départ et 11 véhicules historiques.
15 abandons + 1 V.H.R. dans la 1° étape.
Dans l'ES1, MANZAGOL devance PADOVANI de 1/10° de seconde.
Dans l'ES2, PADOVANI prend la tête avec 4"7/10° d'avance.
11 abandons et 1 véhicule historique dans l'étape 2 donc 30 équipages
classés et 9 V.H.
Dans l'ES3, PADOVANI confirme avec 2"1/10° d'avance supplémentaires sur
MANZAGOL.
Dans l'ES4, MANZAGOL fait le scratch et revient à 6/10° de PADOVANI au général.
Dans l'ES5, MANZAGOL reprend la tête et devance PADOVANI de 3"8/10°.
Dans les ES6, 7 et 8, MANZAGOL confirme sa victoire devant PADOVANI et CASALTA.
Ce dernier remporte le groupe F, LANGIANI remporte le groupe F2000 et GUGLIELMI
le groupe N.
DALL'AGNOL et CANAZZI gagne le rallye historique.
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Distance |
Horaire prévu |
Classement |
Classement Général |
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| Samedi 8 Novembre | ||||||
| ES 1 | Moca - Sta Maria Sicché | 23,310 | 13h53 | |||
| ES 2 | Moca - Sta Maria Sicché | 23,310 | 15h36 | ES2 | G.ES2 | |
| Fin de la 1° étape | G.ET1 | |||||
| Dimanche 9 Novembre | ||||||
| ES 3 | Verghia - Gradella | 14,600 | 9h23 | ES3 | G.ES3 | |
| ES 4 | X D55-D255 - Pietrosella | 9,120 | 9h46 | ES4 | G.ES4 | |
| ES 5 | Verghia - Gradella | 14,600 | 10h59 | ES5 | G.ES5 | |
| ES 6 | X D55-D255 - Pietrosella | 9,120 | 11h22 | ES6 | G.ES6 | |
| ES 7 | Verghia - Gradella | 14,600 | 12h35 | ES7 | G.ES7 | |
| ES 8 | X D55-D255 - Pietrosella | 9,120 | 12h58 | ES8 | G.ES8 | |
| Fin de la Course | Final |
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